Планы строительства новых мостов через Неву

В Санкт-Петербурге запланировано строительство четырех новых разводных мостов через Неву в рамках Генплана до 2040 года. Проекты направлены на улучшение транспортной доступности, разгрузку существующих переправ и развитие городской инфраструктуры. Ниже — краткая информация о каждом мосте, их статусе и значении.

1. Большой Смоленский мост

• Описание: Соединит ул. Коллонтай и Большой Смоленский проспект. Шесть полос, трамвайные пути, велодорожка, пешеходная зона.
• Статус: Строительство начато в 2023 году. Построено 7 из 10 опор, монтаж разводного пролета — конец 2025 года. Движение откроют в 2027 году, завершение — 2028 год.
• Значимость: Свяжет Московский, Фрунзенский и Невский районы, разгрузит мост Александра Невского. Стоимость — около 13 млрд рублей.
• Вызовы: Снос домов на левом берегу.

2. Мост в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД)

• Описание: Переправа в створе Фаянсовой и Зольной улиц, часть ШМСД.
• Статус: Подготовка начнется летом 2025 года после экспертизы. Движение — 2027 год, завершение — 2028–2029 годы.
• Значимость: Улучшит связь между районами, интегрируется с магистралью.
• Вызовы: Выбор между мостом и тоннелем, имущественные вопросы.

3. Арсенальный мост

• Описание: Соединит Смольную и Свердловскую набережные. Два тоннеля, пропускная способность — 60 тысяч авто в сутки.
• Статус: Идет подготовка документов, строительство после 2030 года.
• Значимость: Разгрузит центральные мосты.
• Вызовы: Сложные грунты, защита исторических набережных.

4. Ново-Адмиралтейский мост

• Описание: Переправа между 17-й и 18-й линиями Васильевского острова и Адмиралтейскими верфями.
• Статус: Проект доработан, сдвинут по течению, строительство после 2038 года.
• Значимость: Улучшит связь Васильевского острова, разгрузит Благовещенский мост.
• Вызовы: Влияние на исторические набережные, согласования с ЮНЕСКО.

Дополнительно

• Мост в составе КАД-2: Планируется в Ленинградской области (район Отрадного) как часть КАД-2, но сроки и детали уточняются.
• Финансирование: Основной источник — бюджет Санкт-Петербурга, с привлечением федеральных средств для крупных проектов.
• Общая цель: Увеличение числа переправ через Неву (сейчас их 9) для снижения транспортной нагрузки и поддержки экономического роста.