Sher Taxi

Работа водителем в мегаполиса 21 века – это перспектива постоянного финансового роста всего лишь за счет навыка вождения. Таксопарк SHER TАХI приглашает водителей со стажем, без стажа, самозанятых, ИП, водителей грузовых автомобилей к сотрудничеству. В отличие от работы на собственном автомобиле напрямую с Яндекс и другими сервисами такси, мы не ставим жестких рамок, вроде обязательного оформления ИП в Питере, а также столице, другом мегаполисе России. Наши правила чуть более гибкие и лояльные, вплоть до того, что вы можете взять авто партнера, работая водителем и получая свой заработок с первого дня сотрудничества.
Есть, что предложить водителям большегрузных авто – заказы на стабильные доставки грузов в пределах города, региона. Подключаем не только к сервису Яндекс, но и GETT, UBER, Ситимобил, Bolt. У каждой системы свой процент или фиксированная сумма с заказа!
Чтобы запустить бизнес, достаточно иметь технически исправный автомобиль, отвечающий ряду нормативов, вроде наличия 4-х дверей, года выпуска и т.д. Полный перечень нормативов можно получить у нашего менеджера, или при заключении договора, активации приложения.
Присоединение к Яндекс. Такси предусматривает мгновенный вывод средств (напрямую через Яндекс. Про). Система налогообложения отвечает статусу участника: самозанятые платят свой процент, согласно налоговым квотам, ИП также придется платить налоги.
В соответствующем разделе нашего ресурса вносите общие сведения, выбираете систему, через которую хотите получать заказы, фотографируете водительское удостоверение и СТС в одном кадре. Отправляете нам. Вам перезванивают, обсуждают условия сотрудничества, после вы становитесь полноценным таксистом Яндекс. Чтобы принимать заказы, достаточно установить на смартфон наше приложение «SHARE TAXI». Откройте его и работайте на машине с лучшими заказами. Время регистрации от 15 минут до получаса.
Подключаетесь дистанционно в пару кликов. Разные условия по опыту. Можно подобрать варианты для специалистов разного класса – от новичков до опытных мастеров с 5-10 годами водительского стажа.
Возможно заключение трудового договора, а значит, за вас платят страховые взносы, налоги (для тех, кто не является самозанятым, ИП).
Последние тренды на рынке услуг такси внушают оптимизм. Боссы компании Yandex всерьез озабочены тем, что в адрес сервиса начали поступать жалобы на низкие заработки. Сегодня все силы брошены на то, чтобы привести водителей хотя бы к показателю 450 рублей за час работы.
Яндекс удобен, если стремитесь заработать (получать основной, дополнительный заработок), у вас будет такая возможность. Вы не столкнетесь с ситуаций, когда нет заказов. Времена, когда водителям приходилось выбирать, выходить на работу в праздник или нет, остались в прошлом. Авто есть у каждого, а это значит, есть все шансы неплохо зарабатывать. Только по Петербургу без стажа, новички вождения выводят 60-70 тысяч при средней нагрузке. Опытному таксисту, даже с учетом уплаты процентов, удается заработать 100-120 тыс рублей, отправляясь в смены на машине по 80-10 часов
Активируйте своей профиль, принимайте с помощью мобильного агрегатора заявки от клиентов, повышайте свой рейтинг, выбирайте удобный формат работы. Уже на старте доступен выбор между работой в тарифе эконом и бизнес-классом.
Сотрудники нашего сервиса за связи 24/7. Поможем с регистрацией самозанятого, работая без лицензии, расскажем о системе налогообложения, о том, как мастерство вождения влияет на доход, какую сумму чистыми в неделю (месяц) сможете получать.
Обращаем внимание, что у нас доступны такие направления: водитель грузовых автомобилей, водитель Яндекс. Такси, курьер. У курьеров свои тарифы, которые, ко всему прочему значительно вырастут в 2023 году. При наличии авто, велосипеда, или же просто желания изучать Москву, Петербург, передвигаясь на метро, пешком, можно получать выше средней зп по региону.
Почему самозанятому выгодно зарабатывать извозом? Такой статус позволяет подтвердить доход. Налог 4% при работе с частными, и 6% при работе с корпоративными лицами. Если выручки нет, налоги не платятся. Также самозанятым не нужно: платить страховые взносы, НДФЛ, НДС.
Чтобы спокойно трудиться самозанятым на ниве частного извоза необходимо соблюсти четыре требования:
Вы нам подходите, если: готовы отчислять 1,4% от полученных заказов, планируете соблюдать требования перевозок пассажиров (чистота салона, регулярное ТО, своевременная замена расходников). Наши требования перевозок стандартны, но, если вы планируете работать в более престижном бизнес-классе, без стажа (5 лет) и представительской марки автомобиля не обойтись. Чтобы понять, какие машины для каких тарифов рекомендованы, достаточно
Самозанятый может работать в такси на собственной или взятой в аренду автомашине. ТС можно взять в кредит или в лизинг, также автомобили могут принадлежать таксопарку либо же агрегатору. На любую автомашину потребуется разрешение. Водитель, обладающий трехлетним опытом работы, направляет заявление в МФЦ, Дорожный Департамент, региональное Министерство транспорта, или же подает электронное заявление для получения лицензии на портале Госуслуг.
регистрационное свидетельство на свой транспорт или ТС компании с договором аренды/лизинга (доверенность) на временное обладание чужим транспортным средством;
регистрационные данные налогоплательщика НПД, подтверждающие, что заявитель намерен трудиться самозанятым в такси.
сведения об организации, которой принадлежит ТС, и о ведомстве, что выдало лицензию;
Лицензию выдают только на одну машину, сроком действия – 5 лет. Стоимость процедуры – 3-5 тысяч рублей.
За отсутствие лицензии у самозанятых, начисляется штраф в размере 5000 рублей. Документы могут отозвать, если автомобили, для которых они выдавались, не отвечают установленным нормативам. Причиной отмены служат неоднократные нарушения ПДД, зафиксированные видеокамерами, несвоевременное прохождение техосмотра, расчет с пассажиром без выдачи чека.
Сложнее всего на старте. И с этим мы поможем! Быстрое оформление, комфортное приложение, постоянная связь с поддержкой, быстрый вывод средств – у нас продуман каждый аспект, который поможет открыть бизнес предельно «безболезненно». Чтобы работать самозанятым в такси, нужно:
Самозанятый может заработать в такси самостоятельно (самый сложный вариант), используя таксопарк в качестве посредника, подключиться к одному, нескольким агрегаторам.
Работа в парке возможна после заключения гражданско-правового договора. В соглашении указывается, что водитель будет заниматься работой, связанной с: перевозками граждан, курьерской доставкой, транспортировкой грузов на грузовом ТС. В соглашении оговаривается вознаграждение, прочие пункты. Чаще всего грузовой тариф выше, но и комиссия на него также выше. Лучший выбор для новичка, все же тариф «пассажирский, а наилучшее место для заказов – центр города. Стажем не стоит пренебрегать. Хотите добиться более существенных преференций? Акцентируйте на этом внимание.
Водителям приходится отчислять работодателю («Агенту») 3−6,5% за получение заказов и платить до 2% за вывод средств. Грузовой «извоз» обойдётся чуть дороже. В нашем сервисе мы предлагаем менее полутора процентов комиссии, и 0% за вывод средств. Начинайте без лицензии, личном автомобиле или банковском.
Водитель не числится в штате, но оказывает частные, корпоративные услуги от лица «Агента».
Работа посредством агрегаторов (Яндекс, Uber, Gett и прочие сервисы) производится с помощью их мобильных приложений. Чтобы оформиться самозанятым в такси, нужно завести профиль на ресурсе агрегатора, подписать электронный договор, ожидать предложений от оператора.
Водитель сам устанавливает лимит работы по времени, длительность смены. Он не является сотрудником компании, а лишь получает от неё заказы, предложения. Взамен выплачивает 17−25% комиссионных за предоставление услуг.
Самостоятельный поиск заказов для самозанятых в такси имеет достоинства. Не требуется согласовывать выход на смену, да и смен как таковых нет – выгоняй машину на промысел, когда хочется. Водитель работает, когда пожелает. Время, длительность работы устанавливает сам. Деньги остаются в полном объеме, нет нужды отдавать часть таксомоторным паркам, агрегаторам.
К минусам самозанятого в такси относится непостоянный доход. Самому сложно находить клиентов. Приходится выживать в жесткой, а часто и жестокой конкурентной борьбе, сражаясь с местной таксисткой мафией, ведь прибыльные места как правило давно поделены. Придется довольствоваться случайными подработками, пока не наберётся приличная клиентская база постоянных заказов.
Путь «одинокого самурая» считается архаизмом. Тариф у частника всегда выше, так как работы меньше, а ведь средства нужны не только на бытовые нужды, но и на ремонт ТС, прохождение планового сервиса.
Подходящий путь – дело сугубо персональное. Одним важен комфорт, другие не могут позволить себе машину, и готовы работать на машинах фирм. Третьи выбирают сервисы, которые дают скромнее цифры по комиссии, новый транспорт или высокий класс обслуживания. Есть и те, кому нужнее комфорт: принял звонок из дома, доставил пассажира, вернулся обратно домой.
Из всех сфер предпринимательства с быстрым стартом, такси считается лидером. С появлением крупных игроков с гибкой политикой, вроде Яндекс, заработок на пассажирском, грузовом транспорте упростился. Самозанятое лицо скачивает приложение, создает профиль, начинает оказывать услуги. Есть
, где вам расскажут про автомобили, регистрацию, извоз без лицензии, статус самозанятого, что такое комиссия, почему Москва и Санкт…Одним словом, есть все, что будет полезно знать про эту работу. Если заполучили регистрацию самозанятого ранее, знакомы с приложением, трудились на грузовом авто, разбираетесь в том, какие машины отличаются надежностью, старт карьеры покажется сущим пустяком.
Мечтаете зарабатывать на автомобиле? Присоединяйтесь к SHARE TAXI, ставьте приложение, и в добрый путь!

Это ваша компания? Получите доступ к редактированию карточки и дополнительным возможностям